Избери точната модификация за BMW 4 G26
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на BMW 4 G26
Отговорите за BMW 4 G26 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за BMW 4 G26?
BMW: 11 61 8 572 856. Заместители: Gates, Thermotec — от 38,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за BMW 4 G26?
От 38,89 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за BMW 4 G26?
По клас: премиум (Gates) — от 38,89 €; среден клас (Thermotec) — от 55,03 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за BMW 4 G26
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 4 G26.
Горивна помпа1 част · от 369,84 €
Турбина16 части · от 29,00 €
ЕГР клапан18 части · от 84,81 €
Монтажен комплект турбина4 части · от 29,00 €
Комплект уплътнения за ЕГР6 части · от 4,75 €
Маркучи за турбо7 части · от 5,72 €
Гарнитура за турбо11 части · от 14,97 €
Интеркулер5 части · от 129,99 €
Датчик налягане комън рейл1 част · от 180,08 €
Инжекторна дюза6 части · от 89,09 €
Дроселова клапа4 части · от 108,83 €
SCV клапан1 част · от 180,08 €
Дебитомер6 части · от 93,58 €
Инжекторна дюза бензин6 части · от 89,09 €




