Избери точната модификация за BMW X1 F48
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за SUV (F48) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на BMW X1 F48
Отговорите за X1 F48 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за X1 F48?
BMW: 11 61 4 753 651, 13 71 8 616 211, 4753651. Заместители: Gates, Thermotec — от 10,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за X1 F48?
От 10,27 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за X1 F48?
По клас: премиум (Gates) — от 45,53 €; среден клас (Thermotec) — от 10,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за X1 (F48) и X1 Van (F48)?
Да — всички части за X1 Van (F48) в тази категория са същите като за X1 (F48). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за X1 F48
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 F48.
Горивна помпа17 части · от 157,92 €
Турбина32 части · от 767,03 €
ЕГР клапан28 части · от 84,81 €
Вакумен клапан2 части · от 29,00 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 164,60 €
Монтажен комплект турбина8 части · от 19,74 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 29,00 €
Комплект уплътнения за ЕГР7 части · от 3,33 €
Диса клапа1 част · от 173,18 €
Маркучи за турбо10 части · от 10,27 €
Гарнитура за турбо15 части · от 6,47 €
Маркуч за излишно гориво7 части · от 20,94 €
Интеркулер31 части · от 89,15 €
Датчик налягане комън рейл7 части · от 98,68 €
Въздуховод турбина за другите X1
Въздуховод турбина за X1 E842009–2015
Сега гледаш X1 F482014–2022
Няма въздуховод турбина за X1 U112022–днес
Въздуховод турбина за Всички X1всички поколения




