Избери точната модификация за Dacia Duster 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Dacia Duster 2
Отговорите за Duster 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Duster 2?
Dacia: 144609116R, 144602500R, 144601524R. Заместители: Meyle, Gates, NTY, Esen Skv, NRF — от 13,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Duster 2?
От 5,54 € — имаме 29 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Duster 2?
По клас: премиум (Gates) — от 18,16 €; среден клас (Thermotec, NRF, Original Imperium) — от 5,54 €; икономичен (Kamoka) — от 17,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Duster 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Dacia Duster 2.
Горивна помпа17 части · от 68,94 €
Турбина58 части · от 5,54 €
ЕГР клапан36 части · от 95,28 €
Вакумен клапан2 части · от 34,35 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 24,80 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 41,82 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 34,35 €
Тръба ЕГР1 част · от 73,40 €
Комплект уплътнения за ЕГР4 части · от 8,73 €
Маркучи за турбо32 части · от 5,54 €
Гарнитура за турбо9 части · от 6,26 €
Маркуч за излишно гориво3 части · от 65,09 €
Интеркулер25 части · от 73,27 €
Инжекторна дюза10 части · от 186,98 €
Въздуховод турбина за другите Duster
Въздуховод турбина за Duster 12010–2018
Сега гледаш Duster 22017–2023
Няма въздуховод турбина за Duster 32023–днес
Въздуховод турбина за Всички Dusterвсички поколения




