Избери точната модификация за Ford Galaxy MK II
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Ford Galaxy MK II
Отговорите за Galaxy MK II са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Galaxy MK II?
Ford: 1697700, 1490848, AV616C700AC. Заместители: Gates, NRF, Vaico, Sasic, Maxgear — от 11,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Galaxy MK II?
От 11,21 € — имаме 12 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Galaxy MK II?
По клас: премиум (Gates) — от 19,31 €; среден клас (Sasic, Thermotec, Vaico) — от 11,21 €; икономичен (Maxgear) — от 20,88 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Galaxy MK II
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Galaxy MK II.
Горивна помпа13 части · от 130,47 €
Турбина43 части · от 402,15 €
ЕГР клапан62 части · от 51,99 €
Монтажен комплект турбина6 части · от 9,20 €
Комплект уплътнения за ЕГР7 части · от 2,56 €
Маркучи за турбо12 части · от 11,21 €
Гарнитура за турбо6 части · от 7,04 €
Маркуч за излишно гориво7 части · от 2,03 €
Интеркулер28 части · от 65,04 €
Инжекторна дюза31 части · от 19,50 €
Дроселова клапа22 части · от 63,23 €
Дебитомер51 части · от 26,93 €
Инжекторна дюза бензин31 части · от 19,50 €
Бензинова помпа13 части · от 130,47 €
Въздуховод турбина за другите Galaxy
Въздуховод турбина за Galaxy 11995–2006
Въздуховод турбина за Galaxy MK I1995–2006
Въздуховод турбина за Galaxy 22006–2015
Сега гледаш Galaxy MK II2006–2015
Въздуховод турбина за Galaxy 32015–2021
Няма въздуховод турбина за Galaxy MK III2019–днес
Въздуховод турбина за Всички Galaxyвсички поколения




