Избери точната модификация за Ford Ka 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (UK, FK) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Ford Ka 3
Отговорите за Ka 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Ka 3?
Ford: 1710179, 1934826, 1872968. Заместители: Gates, NRF, Thermotec — от 10,42 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Ka 3?
От 10,42 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Ka 3?
По клас: премиум (Gates) — от 36,96 €; среден клас (Thermotec, NRF) — от 10,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Ka 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Ka 3.
Горивна помпа2 части · от 818,75 €
Турбина11 части · от 370,28 €
ЕГР клапан9 части · от 97,27 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 13,39 €
Диса клапа1 част · от 162,79 €
Маркучи за турбо5 части · от 10,42 €
Маркуч за излишно гориво2 части · от 19,54 €
Интеркулер12 части · от 48,47 €
Инжекторна дюза3 части · от 175,53 €
Дроселова клапа2 части · от 67,81 €
Дебитомер10 части · от 10,42 €
Педал на газта1 част · от 88,47 €
Горивни маркучи и тръби1 част · от 17,37 €
Инжекторна дюза бензин3 части · от 175,53 €
Въздуховод турбина за другите Ka
Няма въздуховод турбина за Ka RB1996–2008
Няма въздуховод турбина за Ka RU82008–2016
Сега гледаш Ka 32016–2020
Въздуховод турбина за Всички Kaвсички поколения




