Избери точната модификация за Kia Rio 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (YB, SC, FB) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Kia Rio 4
Отговорите за Rio 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Rio 4?
Hyundai: 282522A700, 282522A780. Заместители: Gates, Original Imperium — от 7,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Rio 4?
От 7,66 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Rio 4?
По клас: премиум (Gates) — от 13,80 €; среден клас (Original Imperium) — от 7,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Rio 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Kia Rio 4.
Горивна помпа2 части · от 31,14 €
Турбина7 части · от 751,89 €
ЕГР клапан10 части · от 126,71 €
Вакумен клапан2 части · от 124,60 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 38,46 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 124,60 €
Маркучи за турбо2 части · от 7,66 €
Гарнитура за турбо2 части · от 17,60 €
Интеркулер9 части · от 71,68 €
Датчик налягане комън рейл2 части · от 98,47 €
Инжекторна дюза2 части · от 16,30 €
Дроселова клапа1 част · от 147,38 €
SCV клапан2 части · от 98,47 €
Дебитомер23 части · от 40,77 €
Въздуховод турбина за другите Rio
Няма въздуховод турбина за Rio 12000–2005
Въздуховод турбина за Rio 22005–2011
Въздуховод турбина за Rio 32011–2017
Сега гледаш Rio 42017–днес
Въздуховод турбина за Всички Rioвсички поколения




