Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Land Rover Defender L316
Въздуховод турбина

Въздуховод турбина за Land Rover Defender L316

1990–2016Открит автомобил с висока проходимост, Закрит автомобил с висока проходимост, (бордова) платформа/ шаси

При Defender L316 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, NRF, Thermotec, Meat & Doria.

  • 10 части
  • от 2,82 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Land Rover Defender L316

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (L316, L315) · 10 двигателя
10 модификации
Дизел 2.5 D 4x4 (L316) 69 к.с. (51 kW) 2.5 л | 12 J | 1990 – 1994 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 4x4 (L316) 113 к.с. (83 kW) 2.5 л | 11 L | 1990 – 1998 | 4×4
Дизел 2.2 Td4 4x4 (L316) 122 к.с. (90 kW) 2.2 л | DT224(PUMA) | 2011 – 2016 | 4×4
Дизел 2.4 Td4 4x4 (L316) 122 к.с. (90 kW) 2.4 л | DT244(PUMA) | 2006 – 2016 | 4×4
Дизел 2.5 Td5 4x4 (L316) 122 к.с. (90 kW) 2.5 л | 10 P | 1998 – 2016 | 4×4
Дизел 2.4 Td4 4x4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | DT244(PUMA) | 2007 – 2016 | 4×4
Дизел 2.2 Td4 4x4 (L316) 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | DT224(PUMA) | 2015 – 2016 | 4×4
Без въздуховод турбина при нас · 3
Бензин 2.5 4x4 83 к.с. (61 kW) 2.5 л | 17 H | 1990 – 1994 | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 3.9 4x4 (L316) 182 к.с. (134 kW) 3.9 л | 37 L | 1993 – 2000 | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 3.9 V8 4x4 (L316) 185 к.с. (136 kW) 3.9 л | 37 L | 1998 – 2016 | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Land Rover Defender L316

Отговорите за Defender L316 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Defender L316?

Land Rover: PNH500660, PNH500670, ESR2730. Заместители: Gates, Thermotec, NRF — от 2,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за Defender L316?

От 2,82 € — имаме 10 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Defender L316?

По клас: премиум (Gates) — от 47,49 €; среден клас (Thermotec, Meat & Doria, NRF) — от 2,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Defender Station Wagon (L316, L315) и Defender Cabrio (L316)?

Да — всички части за Defender Cabrio (L316) в тази категория са същите като за Defender Station Wagon (L316, L315). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.

Още части за Defender L316

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Land Rover Defender L316.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части