Избери точната модификация за Mercedes A-Class W176
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Mercedes A-Class W176
Отговорите за A-Class W176 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за A-Class W176?
Mercedes: 246 528 02 82, 246 528 03 82, 2465281182. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Meat & Doria — от 5,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за A-Class W176?
От 5,54 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за A-Class W176?
По клас: премиум (Gates) — от 47,74 €; среден клас (Meat & Doria, Thermotec, NRF) — от 5,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за A-Class W176
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes A-Class W176.
Горивна помпа19 части · от 164,51 €
Турбина39 части · от 1,39 €
ЕГР клапан80 части · от 90,58 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 135,26 €
Монтажен комплект турбина6 части · от 10,74 €
Комплект уплътнения за ЕГР18 части · от 2,44 €
Диса клапа1 част · от 217,18 €
Маркучи за турбо9 части · от 5,54 €
Гарнитура за турбо16 части · от 1,39 €
Маркуч за излишно гориво16 части · от 21,22 €
Интеркулер21 части · от 106,00 €
Датчик налягане комън рейл9 части · от 86,57 €
Инжекторна дюза26 части · от 83,66 €
Дроселова клапа22 части · от 70,58 €




