Избери точната модификация за Opel Movano C
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Кутия (U9) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Opel Movano C
Отговорите за Movano C са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Movano C?
Opel: 16 172 444 80. Заместители: Gates — от 48,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Movano C?
От 48,13 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Movano C?
По клас: премиум (Gates) — от 48,13 €; среден клас (Esen Skv) — от 114,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Movano C кутия (U9) и Movano C (бордова) платформа/ шаси (U9)?
Да — всички части за Movano C (бордова) платформа/ шаси (U9) в тази категория са същите като за Movano C кутия (U9). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Movano C
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Movano C.
Турбина9 части · от 709,95 €
ЕГР клапан7 части · от 2,72 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 41,04 €
Комплект уплътнения за ЕГР8 части · от 2,72 €
Маркучи за турбо3 части · от 48,13 €
Гарнитура за турбо2 части · от 3,79 €
Маркуч за излишно гориво3 части · от 46,92 €
Интеркулер7 части · от 104,73 €
Инжекторна дюза1 част · от 3,23 €
Дебитомер7 части · от 74,04 €
Инжекторна дюза бензин1 част · от 3,23 €
Подгревни свещи1 част · от 18,31 €
Ремонтен комплект за дюзи3 части · от 46,92 €
Дихтунг за дюзи2 части · от 5,69 €




