Избери точната модификация за Subaru Legacy 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Седан (BL) · 8 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Subaru Legacy 4
Отговорите за Legacy 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Legacy 4?
Subaru: 21869AA170. Заместители: Gates, Thermotec — от 12,86 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Legacy 4?
От 12,86 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Legacy 4?
По клас: премиум (Gates) — от 34,58 €; среден клас (Thermotec) — от 12,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Legacy IV комби (BP) и Legacy IV (BL)?
Да — всички части за Legacy IV (BL) в тази категория са същите като за Legacy IV комби (BP). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Legacy 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Subaru Legacy 4.
Горивна помпа6 части · от 28,71 €
Турбина3 части · от 12,86 €
ЕГР клапан13 части · от 80,66 €
Комплект уплътнения за ЕГР6 части · от 3,00 €
Маркучи за турбо2 части · от 12,86 €
Гарнитура за турбо1 част · от 9,01 €
Датчик налягане комън рейл9 части · от 74,41 €
Инжекторна дюза3 части · от 333,93 €
SCV клапан9 части · от 74,41 €
Дебитомер26 части · от 35,58 €
Инжекторна дюза бензин3 части · от 333,93 €
Бензинова помпа7 части · от 28,71 €
Запалителни свещи74 части · от 1,78 €
Помпа високо налягане (ГНП)2 части · от 866,31 €
Въздуховод турбина за другите Legacy
Няма въздуховод турбина за Legacy 11989–1994
Няма въздуховод турбина за Legacy 21994–1999
Няма въздуховод турбина за Legacy 31998–2003
Сега гледаш Legacy 42003–2012
Въздуховод турбина за Legacy 52009–2014
Няма въздуховод турбина за Legacy 62015–днес
Въздуховод турбина за Всички Legacyвсички поколения




