Въздушен филтър за Dodge Caravan NS

Размер: 275 × 134 × 41 мм (2.4 i · 151 к.с., 3.0 · 152 к.с., 2.5 TD · 116 к.с., 3.8 i · 166 к.с.) или 273 × 134 × 41,7 мм (3.3 i · 158 к.с., 3.8 · 166 к.с., 3.8 · 178 к.с.) или 275 × 133 × 43 мм (3.8 i AWD · 166 к.с., 3.8 i AWD · 178 к.с., 3.8 i · 178 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Chrysler: 4213583, 4874153, 4891097AA. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Valeo, Knecht — от 4,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,82 € — имаме 26 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Mann-Filter, Valeo) — от 8,13 €; среден клас (Purro, Filtron, Purflux) — от 4,82 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Jp Group) — от 5,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Caravan VAN (NS) в тази категория са същите като за Caravan. Избери двигателя, за да видиш точните.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.