Въздушен филтър за Honda Jazz 3

Размер: 181 × 169 × 60 мм (1.3 i · 100 к.с., 1.2 · 90 к.с.) или 179 × 152,5 × 46 мм (1.3 HYBRID · 102 к.с.) или 172 × 167 × 60 мм (1.4 · 101 к.с.) или 179 × 168 × 58 мм (1.5 i-VTEC · 120 к.с.) или 172,2 × 168 × 56 мм (1.5 4WD · 120 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Honda: 17220-RB0-000, 17220-RBJ-000, 17220-RC7-E01. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Champion — от 3,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,82 € — имаме 34 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Bosch, Knecht) — от 10,98 €; среден клас (K&N Filters, Blue Print, Purflux) — от 3,82 €; икономичен (Kamoka, Denckermann) — от 4,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.