Въздушен филтър за Hyundai Sonata 5

Размер: 235 × 192 × 58 мм (2.4 · 174 к.с., 2.4 · 162 к.с., 2.0 VVTi GLS · 144 к.с., 2.0 VVTi GLS · 165 к.с.) или 270 × 181 × 49 мм (3.3 · 233 к.с., 2.0 CRDi · 140 к.с., 2.0 CRDi · 136 к.с., 3.3 · 235 к.с.) или 239 × 224 × 59 мм (3.3 · 250 к.с., 3.3 · 253 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 28113-3K010, 28113-3K100, 28113-37101. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Meyle, Valeo, Mahle — от 1,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,20 € — имаме 43 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Valeo, Hella) — от 4,21 €; среден клас (Ashika, Blue Print, Japanparts) — от 4,73 €; икономичен (Maxgear, Japko, Denckermann) — от 1,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.