Въздушен филтър за Kia Picanto 3

Размер: 240 × 197 × 21 мм (1.0 LPG · 65 к.с., 1.0 · 63 к.с., 1.2 DPI · 79 к.с., 1.0 · 68 к.с.) или 214 × 133 × 34 мм (1.0 · 67 к.с., 1.2 · 84 к.с.) или 258 × 101 × 37 мм (1.0 T-GDi · 100 к.с.) или 212 × 134 × 34 мм (1.0 · 69 к.с.) или 258 × 197 × 22 мм (1.2 MPI · 84 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Kia: 28113-G6000, 2811304000, 28113-G6850. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Hengst Filter, Filtron, Mahle — от 3,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,55 € — имаме 35 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Hengst Filter, Mann-Filter) — от 9,60 €; среден клас (Purflux, Herth+Buss Jakoparts, Japanparts) — от 3,55 €; икономичен (Denckermann) — от 8,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.