Въздушен филтър за Kia Soul 2

Размер: 257 × 144 × 54 мм (1.6 GDI · 132 к.с., 1.6 CRDi 128 · 126 к.с., 1.6 CRDi 136 · 136 к.с., 2.0 CVVT · 154 к.с.) или 258 × 145 × 54 мм (1.6 LPG · 118 к.с., 1.6 LPG · 131 к.с.) или 256 × 146 × 54 мм (2.0 CVVT · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Kia: 28113B2000, 281131J000, 281131R000. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Febi Bilstein, Japanparts — от 3,70 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,70 € — имаме 29 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Knecht, Mahle, Mann-Filter) — от 7,25 €; среден клас (Japanparts, Ashika, Jc Premium) — от 3,70 €; икономичен (Kamoka, Japko, Denckermann) — от 3,85 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.