Въздушен филтър за Renault 21 B48

Размер: 127 × 86 × 220 мм (2.0 · 135 к.с., 2.2 · 107 к.с., 2.2 4x4 · 107 к.с., 2.0 4x4 · 135 к.с.) или 382 × 116 × 57 мм (2.1 Turbo-D · 88 к.с., 2.1 D · 68 к.с.) или 382 × 115 × 57 мм (2.1 D · 72 к.с., 2.1 D · 69 к.с.) или 176 × 90 × 130 мм (1.9 D · 64 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 77 00 720 987, 5001000878, 7700957336. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Valeo, Champion — от 5,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,46 € — имаме 54 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Mann-Filter, Bosch) — от 8,00 €; среден клас (Filtron, UFI, Purro) — от 5,46 €; икономичен (Denckermann, Maxgear) — от 6,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.