Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Transit V363
Въздушна възглавница

Въздушна възглавница за Ford Transit V363

2013–днес(бордова) платформа/ шаси, Кутия, Автобус

При Transit V363 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Arnott.

  • 2 части
  • от 924,48 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Transit V363

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздушна възглавница за него

за Автобус (FAD, FBD) · 20 двигателя
20 модификации
Дизел8 двигателя
Дизел 2.2 TDCi 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | DRF5 | 2013 – 2018
Дизел 2.0 EcoBlue 105 к.с. (77 kW) 2.0 л | BJFA | 2016 – днес
Дизел 2.2 TDCi 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CY14 | 2013 – 2018
Дизел 2.0 EcoBlue 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKFA | 2016 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | P0FA | 2021 – днес
Дизел 2.2 TDCi 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CVF5 | 2014 – 2018
Дизел 2.0 EcoBlue 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | BLFB | 2023 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLFA | 2016 – 2024
Хибрид3 двигателя
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKFC | 2019 – днес
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | P0FB | 2021 – днес
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLFC | 2019 – 2024
Без въздушна възглавница при нас · 9
Дизел 2.2 TDCi RWD 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | DRR5 | 2013 – 2018
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.2 TDCi 4x4 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CY24 | 2013 – 2018 | 4×4
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.2 TDCi RWD 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CYR5 | 2013 – 2018
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKHA | 2019 – днес
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.2 TDCi RWD 135 к.с. (99 kW) 2.2 л | UHR5 | 2013 – днес
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.2 TDCi RWD 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CV24 | 2013 – 2018
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.2 TDCi на всичките колела 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CV24 | 2015 – 2018 | 4×4
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | BLHA | 2022 – днес
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLHA | 2019 – 2024
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздушната възглавница на Ford Transit V363

Отговорите за Transit V363 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват въздушна възглавница за Transit V363?

От 924,48 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е въздушна възглавница за Transit V363 автобус (FAD, FBD) и Transit V363 кутия (FCD, FDD)?

Да — всички части за Transit V363 кутия (FCD, FDD) в тази категория са същите като за Transit V363 автобус (FAD, FBD). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Може ли да се кара със спукана въздушна възглавница?

Само кратко и бавно — до сервиза. Без въздух колата стъпва върху буферите, окачването губи хода си и всяка неравност удря направо в купето, а гумата може да опира в калника. Компресорът междувременно работи без спиране, за да вдигне колата, и рискува да изгори. Ако ъгълът е паднал съвсем, не карайте, а повикайте пътна помощ.

04 Ремонтира ли се въздушната възглавница, или се сменя цялата?

Обикновено се сменя цялата. При някои възглавници може да се смени само гуменият маншон, но той се пресова върху накрайниците и това е работа за сервиз с нужното оборудване. Лепенето на пукнатини не е ремонт — гумата е стара и се пука на ново място. Пневматичният амортисьор с вграден балон се сменя като един възел, когато изпуска или е износена амортисьорната част.

05 Защо компресорът на въздушното окачване работи постоянно?

Най-често защото някъде в системата има теч и компресорът не успява да задържи налягането. Виновникът може да е възглавница, връзка на тръбичка, клапан или самият компресор, който е износен и пълни бавно. Проверете за теч с вода със сапун и вижте дали колата пада при престой. Дългата работа прегрява компресора, затова течът се отстранява, преди той да бъде сменен.

Още части за Transit V363

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Transit V363.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части