Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 3 (1H1)
Въздушна възглавница

Въздушна възглавница за VW Golf 3 (1H1)

1991–1999Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco.

  • 1 част
  • от 7,61 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 3 (1H1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздушна възглавница за него

за Хетчбек (1H1) · 20 двигателя
20 модификации
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | 1Y | 1991 – 1997
Дизел 1.9 TD, GTD 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | AAZ | 1991 – 1997
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1993 – 1997
Без въздушна възглавница при нас · 17
Бензин 1.4 55 к.с. (40 kW) 1.4 л | ABD | 1991 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | ABD | 1991 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABU | 1992 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | AAM | 1991 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1991 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 1.8 Syncro (1HX1) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1993 – 1997 | 4×4
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEK | 1995 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 2.0 GL 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | AEP | 1995 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 2E | 1991 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 2.0 Syncro (1HX1) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AGG | 1995 – 1997 | 4×4
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | ABF | 1992 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 2.8 VR6 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAA | 1992 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Бензин 2.9 VR6 Syncro (1HX1) 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | ABV | 1994 – 1997 | 4×4
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | AEY | 1995 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 1.9 TDI Syncro (1HX1) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1995 – 1997 | 4×4
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Електро Citystromer 27 к.с. (20 kW) S20 | 1994 – 1997
Няма въздушна възглавница за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздушната възглавница на VW Golf 3 (1H1)

Отговорите за Golf 3 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват въздушна възглавница за Golf 3?

От 7,61 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се кара със спукана въздушна възглавница?

Само кратко и бавно — до сервиза. Без въздух колата стъпва върху буферите, окачването губи хода си и всяка неравност удря направо в купето, а гумата може да опира в калника. Компресорът междувременно работи без спиране, за да вдигне колата, и рискува да изгори. Ако ъгълът е паднал съвсем, не карайте, а повикайте пътна помощ.

03 Ремонтира ли се въздушната възглавница, или се сменя цялата?

Обикновено се сменя цялата. При някои възглавници може да се смени само гуменият маншон, но той се пресова върху накрайниците и това е работа за сервиз с нужното оборудване. Лепенето на пукнатини не е ремонт — гумата е стара и се пука на ново място. Пневматичният амортисьор с вграден балон се сменя като един възел, когато изпуска или е износена амортисьорната част.

04 Защо компресорът на въздушното окачване работи постоянно?

Най-често защото някъде в системата има теч и компресорът не успява да задържи налягането. Виновникът може да е възглавница, връзка на тръбичка, клапан или самият компресор, който е износен и пълни бавно. Проверете за теч с вода със сапун и вижте дали колата пада при престой. Дългата работа прегрява компресора, затова течът се отстранява, преди той да бъде сменен.

Още части за Golf 3

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 3 (1H1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части