Вилка за съединител за Citroën C4 GRAND PICASSO 2 – цени, Topran, Blue Print

Избери точната модификация за Citroën C4 GRAND PICASSO 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вилка за съединител за него

11 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2013 – днес

Бензин 1.2 THP 130 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2014 – днес

Бензин 1.6 THP 155 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2013 – днес

Бензин 1.6 THP 165 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2014 – днес

Дизел6 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2013 – днес

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2016

Дизел 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | 9HC (DV6C) | 2013 – 2015

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2018

Дизел 2.0 BlueHDi 135 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AHV (DW10FD) | 2013 – днес

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2013 – днес

Без вилка за съединител при нас · 1

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2014 – днес

Няма вилка за съединител за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вилката за съединител на Citroën C4 GRAND PICASSO 2

Отговорите за C4 GRAND PICASSO 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вилка за съединител за C4 GRAND PICASSO 2?

Citroën: 2117 66, 2117 65, 9646456280. Заместители: Topran, Blue Print, Kamoka, Maxgear, Sasic — от 7,25 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вилка за съединител за C4 GRAND PICASSO 2?

От 7,25 € — имаме 14 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вилка за съединител да избера за C4 GRAND PICASSO 2?

По клас: среден клас (Sasic, Topran, Original Imperium) — от 8,89 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 7,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Всяка кола ли има вилка за съединител?

Не. Колите с хидравличен лагер на съединителя нямат вилка — при тях работният цилиндър е съчетан с лагера и стои около вала на кутията. Вилка имат колите, при които лагерът се избутва с лост от външен работен цилиндър или от въже. Кое от двете има вашата кола, се вижда по това дали работният цилиндър е отвън на кутията.

05 Може ли вилката на съединителя да се смени без сваляне на скоростната кутия?

При повечето коли — не, защото вилката е вътре в камбаната между двигателя и кутията. При някои кутии вилката е на вал, който излиза навън, и част от втулките му се сменят отвън. Затова вилката се сменя обикновено заедно със съединителя, когато кутията и без това е свалена.

06 Влиза ли вилката в комплекта на съединителя?

Обикновено не. Комплектът съединител съдържа диска, притискателния диск и най-често лагера, а вилката, опорният болт и втулките се купуват отделно. Някои комплекти включват и дребни принадлежности, затова проверете съдържанието, преди да поръчате. Ако старата вилка е износена, поръчайте я заедно със съединителя, за да не сваляте кутията втори път.