Вилка за съединител за VW Jetta 1

Audi: 020 141 709B, 020141723C. Заместители: Topran, 3RG, Metalcaucho, STC — от 4,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,16 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Не. Колите с хидравличен лагер на съединителя нямат вилка — при тях работният цилиндър е съчетан с лагера и стои около вала на кутията. Вилка имат колите, при които лагерът се избутва с лост от външен работен цилиндър или от въже. Кое от двете има вашата кола, се вижда по това дали работният цилиндър е отвън на кутията.

При повечето коли — не, защото вилката е вътре в камбаната между двигателя и кутията. При някои кутии вилката е на вал, който излиза навън, и част от втулките му се сменят отвън. Затова вилката се сменя обикновено заедно със съединителя, когато кутията и без това е свалена.

Обикновено не. Комплектът съединител съдържа диска, притискателния диск и най-често лагера, а вилката, опорният болт и втулките се купуват отделно. Някои комплекти включват и дребни принадлежности, затова проверете съдържанието, преди да поръчате. Ако старата вилка е износена, поръчайте я заедно със съединителя, за да не сваляте кутията втори път.