Виско съединител за BMW 6 E24 – цени, Meyle, VEMO

Избери точната модификация за BMW 6 E24

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на виско съединител за него

4 модификации

Бензин 635 CSi 185 к.с. (136 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1984 – 1986

Бензин 635 CSi 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1987 – 1989

Бензин M 635 CSi 260 к.с. (191 kW) 3.5 л | S38 B35 (356ED) | 1986 – 1989

Бензин M 635 CSi 286 к.с. (210 kW) 3.5 л | M88 B35 (356ED) | 1984 – 1988

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за виско съединителя на BMW 6 E24

Отговорите за BMW 6 E24 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на виско съединител за BMW 6 E24?

BMW: 11 52 1 740 962, 11 52 1 310 520. Заместители: Meyle, VEMO, Thermotec, BGA — от 36,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват виско съединител за BMW 6 E24?

От 36,28 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с повреден виско съединител?

Зависи от повредата. Ако съединителят се плъзга, на магистрала колата обикновено се държи нормално, но в града и на светофар двигателят прегрява, а прегряването може да повреди гарнитурата на главата. Ако е блокирал, колата кара, но перката бучи постоянно и натоварва лагерите. И в двата случая следете температурата и сменете съединителя скоро, без да чакате лятото и задръстванията.

04 Как да разбера дали колата ми има виско съединител, или електрически вентилатор?

Отворете капака и погледнете зад радиатора. Виско съединител има, ако перката е закрепена отпред на двигателя, на вала на водната помпа или на отделна шайба, и се върти от ремъка. Ако вентилаторът е в рамка на самия радиатор и към него отива само кабел, той е електрически. Много коли с напречен двигател имат само електрически вентилатори, а някои надлъжни — и двете.

05 Ремонтира ли се виско съединителят?

Като правило не — повечето виско съединители са неразглобяеми и при повреда се сменят изцяло. Течността вътре е специална силиконова течност с точно определен вискозитет, а количеството ѝ е премерено от производителя. Допълването с друга течност променя момента, в който перката се включва, и рядко решава проблема за дълго.