Избери точната модификация за Ford Focus 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на висящ лагер за него
за Хетчбек (DAW, DBW) · 13 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за висящия лагер на Ford Focus 1
Отговорите за Focus 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на висящ лагер за Focus 1?
Ford: 1 061 831. Заместители: Tedgum — от 23,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват висящ лагер за Focus 1?
От 23,59 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е висящ лагер за Focus I (DAW, DBW) и Focus I седан (DFW)?
Да — всички части за Focus I седан (DFW) в тази категория са същите като за Focus I (DAW, DBW). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с износен висящ лагер?
Кратко и внимателно — да, но смяната не бива да се отлага. С износването вибрацията се засилва и натоварва кръстачките, семеринга на скоростната кутия и диференциала. Ако гумата на опората се скъса напълно, карданът увисва и може да удари в пода или да се откъсне, а това е опасно на скорост. Затова при тропане отдолу колата се проверява веднага.
05 Как да разбера дали бучи висящият лагер, или лагерът на колелото?
Лагерът на колелото обикновено мени звука си при завиване, защото натоварването се прехвърля от едната страна на другата. Висящият лагер на кардана не реагира на волана, а бучи и вибрира според скоростта и газта, като вибрацията се усеща по средата на пода. Сигурен е огледът на вдигната кола: хлабина в опората или в лагера на колелото се усеща на ръка.
06 Защо вибрацията остава и след смяна на висящия лагер?
Най-честата причина е, че половините на кардана са сглобени в друго положение и балансът е нарушен. Други причини са износени кръстачки, напукан еластичен съединител, гуми и джанти с дебаланс или опора, затегната под ъгъл. Ако всичко е цяло, карданът се балансира на стенд в специализиран сервиз.
Още части за Focus 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 1.
Полуоска84 части · от 59,53 €
Външно каре55 части · от 21,50 €
Вътрешно каре62 части · от 21,50 €
Трипод каре към трансмисия4 части · от 7,06 €
Маншони за карета105 части · от 5,28 €
Семеринг полуоска1 част · от 8,24 €
Гайка за полуоска2 части · от 6,06 €
Комплект съединител76 части · от 58,61 €
Феродов диск4 части · от 47,56 €
Притискателен диск2 части · от 38,03 €
Маховик9 части · от 287,91 €
Лагер помпа49 части · от 29,55 €
Болтове за мохавик1 част · от 16,56 €
Долна помпа съединител2 части · от 81,70 €




