Водачи на клапани за Citroën C4 CACTUS 0B

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS 0B

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на водачи на клапани за него

5 модификации

Бензин PureTech 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2) | 2019 – днес

Бензин PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2019 – днес

Без водачи на клапани при нас · 2

Дизел BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Няма водачи на клапани за този автомобил

Дизел BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2019 – днес

Няма водачи на клапани за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали водачи на клапани ще паснат на твоя C4 CACTUS 0B.

Размерът зависи от двигателя
Има 3 размера — според двигателя. Избери го горе и ще видиш само съвместимите; точните мерки са в таблицата най-долу.
За всмукателен или изпускателен
За изпускателния клапан — от 5,01 € (2) · за всмукателния клапан — от 5,08 € (2).

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за водачите на клапани на Citroën C4 CACTUS 0B

Отговорите за C4 CACTUS 0B са от нашите данни за поколението.

01 Водачи на клапани за C4 CACTUS 0B — какви размери?

Размер: 5 × 9,1 × 44,5 мм (PureTech 82 · 82 к.с.) или 5 × 9,1 × 41 мм (PureTech 110 · 110 к.с.) или 5 × 9,1 × 39 мм (PureTech 130 · 131 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Колко струват водачи на клапани за C4 CACTUS 0B?

От 2,54 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да разбера дали са износени водачите, или гумичките на клапаните?

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

04 Трябва ли да се сменят всички водачи на главата?

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

05 Могат ли водачите да се сменят без сваляне на главата?

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.