Водачи на клапани за Rover 200 2

Размер: 5,5 × 11,1 × 47,5 мм (216 GSi · 112 к.с., 216 GTi · 122 к.с., 216 1.6i · 122 к.с., 216 · 122 к.с.) или 5,5 × 11,1 × 54 мм (216 1.6i 16V · 111 к.с., 216 · 112 к.с.) или 8 × 14,1 × 48 мм (218 TD · 88 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Rover: FDU1256, FDU 1260. Заместители: Metelli, Freccia — от 2,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,57 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за 200 II кабриолет (XW) в тази категория са същите като за 200 II хетчбек (XW). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.