Водачи на клапани за VW Passat B7

Размер: 6 × 11,1 × 36 мм (1.4 TSI · 122 к.с., 1.8 TSI · 160 к.с., 2.0 TSI · 210 к.с., 1.4 TSI MultiFuel · 160 к.с.) или 6 × 10,1 × 42 мм (2.0 TDI · 140 к.с., 2.0 TDI 4motion · 140 к.с., 2.0 TDI · 170 к.с., 2.0 TDI · 136 к.с.) или 6 × 10,1 × 36 мм (1.6 TDI · 105 к.с., 1.6 TDI BlueMotion · 105 к.с.) или 6 × 10,1 × 65 мм (3.6 FSI 4motion · 300 к.с., 3.6 FSi 4motion · 299 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Audi: 058 103 415. Заместители: Freccia, TRW Engine Component — от 1,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,89 € — имаме 7 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Passat B7 Variant (365) в тази категория са същите като за Passat B7 (362). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.