Воден радиатор за Ford Transit 2000–2006

Размер: 620 × 396 × 32 мм (2.4 DI RWD · 120 к.с., 2.4 DI · 90 к.с., 2.4 DI · 120 к.с., 2.4 DI RWD · 75 к.с.) или 770 × 389 × 26 мм (2.0 DI · 75 к.с., 2.0 DI · 100 к.с., 2.0 DI · 86 к.с., 2.3 · 143 к.с.) или 770 × 396 × 24 мм (2.3 16V RWD · 146 к.с., 2.3 16V · 146 к.с., 2.0 TDCi · 125 к.с., 2.3 BiFuel · 143 к.с.) или 620 × 396 × 24 мм (2.4 TD · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 1103120, 1C1H8005FD, 1103117. Заместители: Nissens, NRF, Van Wezel, Kamoka, Mahle — от 44,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 44,78 € — имаме 29 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Denso) — от 74,58 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 44,78 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 65,19 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Transit кутия (FA_ _) в тази категория са същите като за Transit автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.