Воден радиатор за Kia Sportage 4

Размер: 485 × 467 × 26 мм (1.6 T-GDI AWD · 177 к.с., 1.6 T-GDI · 177 к.с., 1.7 CRDi · 116 к.с., 2.0 CRDi AWD · 136 к.с.) или 635 × 467 × 16 мм (1.6 GDI · 132 к.с., 2.0 AWD · 155 к.с., 1.6 LPG · 126 к.с.) или 643 × 474 × 16 мм (2.4 GDI · 184 к.с., 2.4 GDI AWD · 184 к.с., 2.0 · 155 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 25310D7000, 25310D7050, 25310D7500. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Magneti Marelli, Nissens — от 79,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 79,87 € — имаме 39 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Magneti Marelli, Mahle) — от 103,35 €; среден клас (Nissens, NRF, Koyorad) — от 97,35 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 79,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Sportage IV VAN (QL, QLE) в тази категория са същите като за Sportage IV (QL, QLE). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.