Воден радиатор за Mercedes Cls C218

Размер: 643 × 438 × 40 мм (CLS 350 · 306 к.с., CLS 350 CDI / d · 265 к.с., CLS 500 · 408 к.с., CLS 500 4-matic · 408 к.с.) или 640 × 420 × 32 мм (CLS 63 AMG · 525 к.с., CLS 63 AMG · 558 к.с., CLS 63 AMG 4-matic · 558 к.с., CLS 63 AMG 4-matic · 585 к.с.) или 640 × 438 × 32 мм (CLS 250 CDI / BlueTEC / d · 204 к.с., CLS 220 BlueTEC / d · 177 к.с., CLS 250 BlueTEC / d 4-matic · 204 к.с., CLS 220 BlueTEC / d · 163 к.с.) или 640 × 461 × 34 мм (CLS 220 BlueTEC / d · 163 к.с., CLS 220 BlueTEC / d · 170 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mercedes: 0995002703, 2045003603, A0995002603. Заместители: Mahle, Valeo, Denso, Hella, Nissens — от 101,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 101,08 € — имаме 49 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Denso) — от 158,69 €; среден клас (NRF, Koyorad, Nissens) — от 106,82 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 101,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Cls Shooting Brake (X218) в тази категория са същите като за Cls (C218). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.