Воден радиатор за Nissan Primera P11

Размер: 360 × 692 × 16 мм (1.6 16V · 99 к.с., 1.6 16V · 90 к.с., 2.0 16V · 131 к.с., 2.0 16V · 115 к.с.) или 695 × 360 × 18 мм (1.8 16V · 114 к.с., 1.8 16V LPG · 114 к.с., 1.6 16V LPG · 106 к.с., 1.8 LPG · 114 к.с.) или 694 × 360 × 29 мм (2.0 TD · 90 к.с.) или 360 × 705 × 16 мм (1.6 16V · 106 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 21410-2F000, 214102F600, 214602F300. Заместители: Nissens, NRF, Thermotec, Ava Quality Cooling — от 62,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 62,66 € — имаме 31 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli, Mahle) — от 87,84 €; среден клас (NRF, Koyorad, Nissens) — от 62,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

97 % от частите за Primera (P11) са същите като за Primera Hatchback (P11). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.