Воден радиатор за Opel Vectra C

Размер: 650 × 399 × 32 мм (2.2 16V · 147 к.с., 2.2 DTI 16V · 125 к.с., 2.0 DTI 16V · 101 к.с., 3.2 V6 · 211 к.с.) или 650 × 416 × 34 мм (3.0 CDTI · 177 к.с., 3.0 V6 CDTI · 177 к.с., 1.9 CDTI · 120 к.с., 1.9 CDTI · 150 к.с.) или 650 × 378 × 26 мм (2.8 V6 Turbo · 230 к.с., 2.8 V6 Turbo · 255 к.с., 2.8 V6 Turbo · 250 к.с., 2.8 V6 Turbo · 280 к.с.) или 648 × 414 × 23 мм (1.8 16V · 122 к.с., 1.8 · 122 к.с., 1.6 16V · 100 к.с., 1.8 · 110 к.с.) или 650 × 415 × 23 мм (2.0 16V Turbo · 175 к.с., 2.0 Turbo · 175 к.с., 1.8 · 140 к.с., 1.6 · 105 к.с.) или 650 × 415 × 24 мм (1.6 · 105 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 1300244, 1300246, 1300264. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Magneti Marelli, Nissens — от 47,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 47,74 € — имаме 63 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Mahle, Magneti Marelli) — от 64,27 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 47,74 €; икономичен (Kamoka, Abakus, Maxgear) — от 52,88 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Vectra C комби (Z02) в тази категория са същите като за Vectra C (Z02). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.