Воден радиатор за Porsche 911 997

Размер: 610 × 118 × 40 мм (3.6 Carrera · 325 к.с., 3.8 Carrera S · 355 к.с., 3.6 Carrera 4 · 325 к.с., 3.8 Carrera 4S · 355 к.с.) или 366 × 340 × 42 мм (3.8 Carrera S / GTS · 408 к.с., 3.8 Carrera 4S / 4 GTS · 408 к.с., 4.0 GT3 RS · 500 к.с., 3.6 GT3 · 415 к.с.) или 608 × 168 × 44 мм (3.8 Turbo · 500 к.с., 3.8 Turbo S · 530 к.с., 3.6 Turbo · 480 к.с., 3.6 GT 2 · 530 к.с.) или 300 × 478 × 44 мм (3.6 GT2 RS · 620 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Porsche: 99710613102, 99710603702, 997 106 132 02. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Hella — от 76,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 76,20 € — имаме 15 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Hella) — от 130,79 €; среден клас (NRF, Nissens) — от 76,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 911 кабриолет (997) в тази категория са същите като за 911 (997). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.