Воден радиатор за Renault Laguna 1

Размер: 560 × 415 × 23 мм (1.8 · 90 к.с., 2.0 · 113 к.с., 1.8 · 94 к.с., 1.8 16V · 120 к.с.) или 635 × 470 × 23 мм (2.0 16V · 139 к.с., 1.9 dTi · 98 к.с., 1.9 dCi · 107 к.с., 2.0 16V · 140 к.с.) или 634 × 439 × 40 мм (2.2 D · 83 к.с., 3.0 24V · 190 к.с.) или 650 × 455 × 42 мм (2.2 dT · 113 к.с.) или 559 × 389 × 22 мм (3.0 · 167 к.с.) или 558 × 415 × 23 мм (1.8 · 90 к.с.) или 635 × 468 × 30 мм (2.9 24V · 190 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 7701045345, 7701038237, 6025310088. Заместители: Nissens, NRF, Van Wezel, Thermotec — от 40,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 40,46 € — имаме 20 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo) — от 117,68 €; среден клас (NRF, Nissens, Thermotec) — от 40,46 €; икономичен (Maxgear) — от 81,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Laguna I (B56_, 556_) в тази категория са същите като за Laguna I Grandtour (K56_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.