Воден радиатор за Rover 200 2

Размер: 525 × 378 × 23 мм (214 Si/Gsi · 90 к.с., 214 GSi/Si · 103 к.с., 216 GSi · 112 к.с., 216 GTi · 122 к.с.) или 522 × 396 × 24 мм (214 1.4 · 90 к.с., 214 1.4i 16V · 103 к.с., 216 1.6i · 122 к.с., 216 · 122 к.с.) или 430 × 396 × 24 мм (214 · 75 к.с., 214 1.4 · 95 к.с.) или 400 × 378 × 34 мм (218 TD · 88 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Rover: EAP8538, EAP8666, EAP8121. Заместители: Nissens, NRF, Thermotec — от 46,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 46,06 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

80 % от частите за 200 II кабриолет (XW) са същите като за 200 II хетчбек (XW). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.