Воден радиатор за Seat Alhambra 7V

Размер: 645 × 378 × 34 мм (2.0 i · 115 к.с., 1.9 TDI · 90 к.с., 1.8 T 20V · 150 к.с., 2.0 · 116 к.с.) или 602 × 433 × 32 мм (1.9 TDI · 131 к.с., 1.9 TDI · 150 к.с., 2.0 TDI · 140 к.с.) или 646 × 378 × 34 мм (1.9 TDI · 110 к.с., TDI · 110 к.с.) или 632 × 448 × 32 мм (2.8 V6 · 204 к.с., 2.8 V6 4motion · 204 к.с.) или 635 × 378 × 34 мм (1.9 TDI · 115 к.с., 1.9 TDI 4motion · 115 к.с.) или 600 × 452 × 34 мм (1.9 TDI · 131 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Seat: 7M3121253F, 7M3121253B, 7M0121253B. Заместители: Mahle, Hella, Nissens, NRF, Van Wezel — от 37,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 37,24 € — имаме 41 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli, Mahle, Hella) — от 53,00 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 37,24 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 57,55 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Alhambra VAN (7V8, 7V9) в тази категория са същите като за Alhambra (7V8, 7V9). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.