Воден радиатор за Subaru Impreza GD

Размер: 688 × 340 × 16 мм (1.6 AWD · 95 к.с., 2.0 i AWD · 125 к.с., 2.0 i R AWD · 160 к.с., 1.5 AWD · 105 к.с.) или 686 × 340 × 25 мм (2.0 WRX STi AWD · 320 к.с., 2.5 i WRX AWD · 230 к.с., 2.5 WRX STi AWD · 280 к.с., 2.0 AWD · 250 к.с.) или 340 × 686 × 25 мм (2.0 WRX Turbo AWD · 218 к.с., 2.0 WRX STi AWD · 265 к.с., 2.0 WRX Turbo AWD · 225 к.с.) или 340 × 692 × 16 мм (2.5 i AWD · 152 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Subaru: 45119FE000, 45111FE102, 45111FE080. Заместители: Mahle, Valeo, Nissens, NRF, Van Wezel — от 64,49 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 64,49 € — имаме 33 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Denso) — от 160,13 €; среден клас (NRF, Nissens, Thermotec) — от 64,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.