Воден радиатор за Subaru Impreza GF

Размер: 340 × 688 × 16 мм (1.6 i AWD · 90 к.с., 1.8 i AWD · 103 к.с., 2.0 i AWD · 116 к.с.) или 340 × 686 × 16 мм (1.6 i · 95 к.с., 2.0 i 16V AWD · 125 к.с., 1.6 i AWD · 95 к.с.) или 675 × 388 × 26 мм (2.0 i Turbo AWD · 211 к.с., 2.0 Turbo GT AWD · 218 к.с.) или 340 × 711 × 17 мм (2.0 i · 125 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Subaru: 45111FA200, 45199-FA040, 45111-FC340. Заместители: Mahle, Valeo, Nissens, NRF, Van Wezel — от 60,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 60,81 € — имаме 38 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Mahle) — от 110,37 €; среден клас (Nissens, NRF, Van Wezel) — от 60,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.