Водещи втулки спирачен апарат за Citroën C4 CACTUS C4 – цени, Bosch, TRW

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS C4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на водещи втулки спирачен апарат за него

9 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 VTi 75 / PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMU (EB2D) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2017 – 2018

Дизел5 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2018

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за водещите втулки спирачен апарат на Citroën C4 CACTUS C4

Отговорите за C4 CACTUS C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на водещи втулки спирачен апарат за C4 CACTUS C4?

Citroën: 443946 (отзад), 443925 (отзад), 1610567680 (отзад). Заместители: Maxgear, Frenkit, ERT, Autofren Seinsa — от 5,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват водещи втулки спирачен апарат за C4 CACTUS C4?

От 3,69 € — имаме 50 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка водещи втулки спирачен апарат да избера за C4 CACTUS C4?

По клас: премиум (TRW, Bosch) — от 5,33 €; среден клас (Autofren Seinsa, A.B.S., Frenkit) — от 3,69 €; икономичен (Maxgear) — от 6,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 С каква грес се смазват водачите на спирачния апарат?

Със специална грес за водачи на спирачни апарати, която издържа на високата температура и не подува гумата — често е в пакетче в комплекта. Обикновената грес за лагери и медната паста не са подходящи: маншоните набъбват, а щифтовете започват да заяждат. Слагайте тънък слой по щифта, без да пълните отвора догоре, за да не застава въздушна възглавница.

05 Трябва ли водачите да се сменят при всяка смяна на накладките?

Не задължително, но при всяка смяна на накладките водачите се изваждат, почистват и смазват наново. Сменят се, когато маншоните са напукани, щифтовете са ръждясали или с вдлъбнатини, или апаратът хлабави на тях. При стара кола, на която водачите не са пипани години наред, е по-сигурно да се сложи нов комплект заедно с накладките.

06 Защо спирачният апарат трака на неравен път?

Най-често заради износени водещи втулки, при които апаратът е получил хлабина, или заради липсващи или отслабнали пружини, които държат накладките. Проверете с ръка дали скобата играе на водачите и дали пружините и скобите на накладките са на мястото си. Новите водачи и комплектът принадлежности обикновено премахват тракането.