Водещи втулки спирачен апарат за VW Crafter SZ – цени, Autofren Seinsa, Quick Brake

Избери точната модификация за VW Crafter SZ

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на водещи втулки спирачен апарат за него

12 модификации

Дизел 2.0 TDI FWD (SZB, SZC, SZH, SZI, SZJ, SZK, SZO, SZP, SZS... 102 к.с. (75 kW) 2.0 л | DAUB | 2016 – 2024

Дизел 2.0 TDI RWD (SZB, SZC, SZD, SZO, SZP, SZQ, SZU, SZV) 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | DASC | 2016 – 2024

Дизел 2.0 TDI RWD (SZB, SZC, SZD, SZH, SZI, SZO, SZP, SZQ, SZU... 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DASA | 2017 – 2021

Дизел 2.0 TDI FWD (SZB, SZC, SZH, SZI, SZJ, SZK, SZO, SZP, SZS... 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | DAUA | 2016 – днес

Дизел 2.0 TDI 4motion (SZB, SZC, SZH, SZI, SZO, SZP, SZU, SZV) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | DAUA | 2017 – днес | 4×4

Дизел 2.0 TDI RWD (SZB, SZC, SZD, SZH, SZI, SZO, SZP, SZQ, SZU... 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | DASB | 2017 – днес

Дизел 2.0 TDI 4motion (SZB, SZC, SZH, SZI, SZO, SZP) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DMZD | 2022 – днес | 4×4

Дизел 2.0 TDI FWD (SZB, SZC, SZH, SZI, SZJ, SZK, SZO, SZP) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DMZD | 2022 – днес

Дизел 2.0 TDI RWD (SZB, SZC, SZD, SZH, SZI, SZO, SZP, SZQ) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DREC | 2023 – днес

Дизел 2.0 TDI FWD (SZB, SZC, SZH, SZI, SZJ, SZK, SZO, SZP, SZS... 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | DAVA | 2016 – днес

Дизел 2.0 TDI 4motion (SZB, SZC, SZH, SZI, SZO, SZP, SZU, SZV) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | DAVA | 2017 – днес | 4×4

Дизел 2.0 TDI RWD (SZB, SZC, SZD, SZH, SZI, SZO, SZP, SZQ, SZU... 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | DAWA | 2017 – 2024

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за водещите втулки спирачен апарат на VW Crafter SZ

Отговорите за Crafter SZ са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват водещи втулки спирачен апарат за Crafter SZ?

От 7,79 € — имаме 15 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 С каква грес се смазват водачите на спирачния апарат?

Със специална грес за водачи на спирачни апарати, която издържа на високата температура и не подува гумата — често е в пакетче в комплекта. Обикновената грес за лагери и медната паста не са подходящи: маншоните набъбват, а щифтовете започват да заяждат. Слагайте тънък слой по щифта, без да пълните отвора догоре, за да не застава въздушна възглавница.

03 Трябва ли водачите да се сменят при всяка смяна на накладките?

Не задължително, но при всяка смяна на накладките водачите се изваждат, почистват и смазват наново. Сменят се, когато маншоните са напукани, щифтовете са ръждясали или с вдлъбнатини, или апаратът хлабави на тях. При стара кола, на която водачите не са пипани години наред, е по-сигурно да се сложи нов комплект заедно с накладките.

04 Защо спирачният апарат трака на неравен път?

Най-често заради износени водещи втулки, при които апаратът е получил хлабина, или заради липсващи или отслабнали пружини, които държат накладките. Проверете с ръка дали скобата играе на водачите и дали пружините и скобите на накладките са на мястото си. Новите водачи и комплектът принадлежности обикновено премахват тракането.