Водни маркучи за VW California T4

VW: 044 121 101 L, 074 121 051 G, 074 121 101 S. Заместители: Febi Bilstein, Gates, Maxgear, Thermotec — от 3,50 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,50 € — имаме 17 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates) — от 18,75 €; среден клас (Thermotec, Febi Bilstein, SWAG) — от 3,50 €; икономичен (Maxgear) — от 37,97 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Течащият маркуч бързо сваля нивото на антифриза и двигателят прегрява, а прегряването може да изкриви цилиндровата глава и да повреди гарнитурата ѝ. Ако стрелката за температурата се вдигне или светне предупреждението, спрете и изгасете двигателя. Доливането с вода помага само временно, до смяната на маркуча.

Колкото изтече, а при долния маркуч на радиатора това често е по-голямата част от системата. Затова пригответе количество, близко до обема на охладителната система от книжката на колата, а ако антифризът е стар, направете пълна смяна. Готовият антифриз се налива направо, а концентратът се разрежда с вода в съотношението, посочено на опаковката.

Ако са ръждясали, разтегнати или деформирани — да. Старата скоба върху новия маркуч може да не стяга добре и маркучът да капе още в първите дни. Пружинните скоби, които са здрави, могат да се използват отново. Червячните скоби не се затягат прекалено, защото режат гумата и пукнатината тръгва точно под тях.