Всмукателен колектор за BMW 7 G70 – цени, Elring, Ajusa

Избери точната модификация за BMW 7 G70

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на всмукателен колектор за него

8 модификации

Дизел/електро 740d xDrive 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро 740 i, Li Mild-Hybrid 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2022 – днес

Бензин/ електро 750e Plug-in Hybrid xDrive 489 к.с. (360 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро M 760e Plug-in Hybrid xDrive 571 к.с. (420 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2022 – днес | 4×4

Без всмукателен колектор при нас · 4

Бензин/ електро xDrive 760 i 544 к.с. (400 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2022 – днес | 4×4

Няма всмукателен колектор за този автомобил

Електро i7 eDrive50, L 455 к.с. (335 kW) HA0004N0 | 2023 – днес

Няма всмукателен колектор за този автомобил

Електро i7 xDrive60, L 544 к.с. (400 kW) HA0002N0 | 2022 – днес | 4×4

Няма всмукателен колектор за този автомобил

Електро i7 M70 xDrive 659 к.с. (485 kW) XE2 | 2023 – днес | 4×4

Няма всмукателен колектор за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за всмукателния колектор на BMW 7 G70

Отговорите за BMW 7 G70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на всмукателен колектор за BMW 7 G70?

BMW: 11 61 8 587 509, 11 61 9 888 561, 13548632344. Заместители: Elring, Ajusa — от 4,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват всмукателен колектор за BMW 7 G70?

От 4,84 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка всмукателен колектор да избера за BMW 7 G70?

По клас: премиум (Elring) — от 6,32 €; среден клас (Ajusa) — от 4,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан всмукателен колектор?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Засмуканият покрай датчиците въздух прави сместа бедна, двигателят работи неравно, а при турбодвигателите губи тяга. Колкото по-голяма е пукнатината, толкова по-неравен е празният ход и толкова по-често двигателят угасва. Ремонтът се свежда до нова гарнитура или нов модул.

05 Трябва ли нова гарнитура, ако само свалям колектора за почистване?

Да. Гарнитурата на всмукателния колектор е притисната години наред и след развиване рядко уплътнява отново, дори да изглежда здрава. Сложена втори път, тя често засмуква въздух и признаците се връщат. По-добре е да я смените сега, отколкото да разглобявате колектора втори път.

06 Как да разбера дали тече колекторът, или гарнитурата му?

Най-сигурно е с тест с дим в сервиз: димът излиза точно от мястото на теча — по корпуса на колектора, по съединението с главата или по някой маркуч. Ако излиза по ръба между колектора и главата, виновна е гарнитурата. Ако излиза от пукнатина в самия корпус, колекторът трябва да се смени.