Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Chevrolet Spark M300
Всмукателен колектор

Всмукателен колектор за Chevrolet Spark M300

2010–днесХетчбек

При Spark M300 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Ajusa.

  • 2 части
  • от 5,47 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Chevrolet Spark M300

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на всмукателен колектор за него

4 модификации
Бензин 1.0 68 к.с. (50 kW) 1.0 л | B10D1 | 2010 – днес
Бензин/Автогаз (LPG) 1.0 LPG 68 к.с. (50 kW) 1.0 л | LMT | 2010 – днес
Бензин 1.2 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | B12D1 | 2010 – днес
Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | LMU | 2010 – днес
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за всмукателния колектор на Chevrolet Spark M300

Отговорите за Spark M300 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на всмукателен колектор за Spark M300?

Daewoo: 96896001. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват всмукателен колектор за Spark M300?

От 5,47 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка всмукателен колектор да избера за Spark M300?

По клас: премиум (Elring) — от 7,79 €; среден клас (Ajusa) — от 5,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан всмукателен колектор?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Засмуканият покрай датчиците въздух прави сместа бедна, двигателят работи неравно, а при турбодвигателите губи тяга. Колкото по-голяма е пукнатината, толкова по-неравен е празният ход и толкова по-често двигателят угасва. Ремонтът се свежда до нова гарнитура или нов модул.

05 Трябва ли нова гарнитура, ако само свалям колектора за почистване?

Да. Гарнитурата на всмукателния колектор е притисната години наред и след развиване рядко уплътнява отново, дори да изглежда здрава. Сложена втори път, тя често засмуква въздух и признаците се връщат. По-добре е да я смените сега, отколкото да разглобявате колектора втори път.

06 Как да разбера дали тече колекторът, или гарнитурата му?

Най-сигурно е с тест с дим в сервиз: димът излиза точно от мястото на теча — по корпуса на колектора, по съединението с главата или по някой маркуч. Ако излиза по ръба между колектора и главата, виновна е гарнитурата. Ако излиза от пукнатина в самия корпус, колекторът трябва да се смени.

Още части за Spark M300

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Chevrolet Spark M300.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части