Всмукателен колектор за Mercedes G-Class W461

Mercedes: 611 094 01 80, 102 141 09 80, 642 098 08 80. Заместители: Febi Bilstein, Elring — от 2,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,03 € — имаме 14 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Elring) — от 2,03 €; среден клас (Febi Bilstein, Trucktec Automotive) — от 2,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за G-class (бордова) платформа/ шаси (W461) в тази категория са същите като за G-class (W461). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Засмуканият покрай датчиците въздух прави сместа бедна, двигателят работи неравно, а при турбодвигателите губи тяга. Колкото по-голяма е пукнатината, толкова по-неравен е празният ход и толкова по-често двигателят угасва. Ремонтът се свежда до нова гарнитура или нов модул.

Да. Гарнитурата на всмукателния колектор е притисната години наред и след развиване рядко уплътнява отново, дори да изглежда здрава. Сложена втори път, тя често засмуква въздух и признаците се връщат. По-добре е да я смените сега, отколкото да разглобявате колектора втори път.

Най-сигурно е с тест с дим в сервиз: димът излиза точно от мястото на теча — по корпуса на колектора, по съединението с главата или по някой маркуч. Ако излиза по ръба между колектора и главата, виновна е гарнитурата. Ако излиза от пукнатина в самия корпус, колекторът трябва да се смени.