Всмукателни клапани за BMW 7 E38

Размер: 25,9 × 6 × 99,9 мм (730 d · 184 к.с., 740 d · 245 к.с., 730 d · 193 к.с.) или 35 × 6 × 104,1 мм (740 i, iL · 286 к.с.) или 42 × 7 × 104 мм (750 i, iL · 326 к.с.) или 32,9 × 6 × 106,1 мм (728 i, iL · 193 к.с.) или 35,9 × 7 × 103,7 мм (725 tds · 143 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

BMW: 11 34 1 738 218, 11342247077, 11 34 1 739 114. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, BGA, AE, FAI AutoParts — от 7,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,24 € — имаме 17 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 15,79 €; среден клас (AE, TRW Engine Component, Freccia) — от 7,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не е задължително, но при скъсан ангренаж рядко е огънат само един. Всички клапани се проверяват след сваляне на главата — стеблото се търкаля на равна повърхност и се гледа за огъване, а главата — за следи от удар. Ако главата така или иначе е разглобена и двигателят е с голям пробег, повечето монтьори сменят целия ред, за да не се отваря отново скоро.

Да, обикновено новият клапан се притрива към седлото с паста, за да легне плътно по цялата окръжност. Ако седлото е износено или прогоряло, то първо се обработва с машина, а после клапанът се притрива. След монтажа плътността се проверява, като във всмукателния канал на главата се налее малко бензин или течност и се гледа дали не прокапва покрай главата на клапана.

С измерване на компресията и с тест за пропускане на налягане в цилиндъра. При огънат клапан компресията в засегнатия цилиндър е много ниска или нулева, а въздухът, подаден в цилиндъра, излиза през всмукателния колектор. С ендоскоп през отвора на свещта понякога се виждат и следите от удара по буталото.