Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C6
Зъбно колело разпределителен вал

Зъбно колело разпределителен вал за Audi A6 C6

2004–2011Седан, Комби

При A6 C6 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Topran.

  • 2 части
  • от 20,23 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C6

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на зъбно колело разпределителен вал за него

за Седан (4F2) · 36 двигателя
36 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 2.0 TFSI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BPJ | 2005 – 2011
Дизел5 двигателя
Дизел 2.0 TDI 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | BVG | 2005 – 2006
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BNA | 2004 – 2011
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BLB | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CAHB | 2009 – 2011
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2011
Без зъбно колело разпределителен вал при нас · 30
Бензин 2.4 177 к.с. (130 kW) 2.4 л | BDW | 2004 – 2008
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.4 quattro 177 к.с. (130 kW) 2.4 л | BDW | 2005 – 2008 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.8 FSI 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | CCDA | 2008 – 2011
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.8 FSI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | CCDA | 2008 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.8 FSI 210 к.с. (154 kW) 2.8 л | BDX | 2006 – 2008
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.8 FSI quattro 210 к.с. (154 kW) 2.8 л | BDX | 2007 – 2008 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2004 – 2006
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2004 – 2006 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.8 FSI 220 к.с. (162 kW) 2.8 л | CCEA | 2008 – 2011
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 2.8 FSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.8 л | CCEA | 2008 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.2 FSI quattro 249 к.с. (183 kW) 3.1 л | BYU | 2006 – 2008 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.2 FSI 255 к.с. (188 kW) 3.1 л | AUK | 2004 – 2009
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.2 FSI quattro 255 к.с. (188 kW) 3.1 л | AUK | 2004 – 2008 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.2 FSI 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2009 – 2011
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI quattro 290 к.с. (213 kW) 3.0 л | CAJA | 2008 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI quattro 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | CCAA | 2008 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 335 к.с. (246 kW) 4.2 л | BAT | 2004 – 2006 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин 4.2 FSI quattro 350 к.с. (257 kW) 4.2 л | BVJ | 2006 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин S6 quattro 435 к.с. (320 kW) 5.2 л | BXA | 2006 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Бензин RS6 quattro 580 к.с. (426 kW) 5.0 л | BUH | 2008 – 2010 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.7 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | BSG | 2004 – 2011
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.7 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | BSG | 2005 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.7 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.7 л | BPP | 2004 – 2008
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.7 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.7 л | BPP | 2004 – 2008 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.7 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CANA | 2008 – 2011
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.7 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CANC | 2008 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | BNG | 2004 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 225 к.с. (165 kW) 3.0 л | BMK | 2004 – 2006 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 233 к.с. (171 kW) 3.0 л | ASB | 2006 – 2008 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 240 к.с. (176 kW) 3.0 л | CDYA | 2008 – 2011 | 4×4
Няма зъбно колело разпределителен вал за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали зъбно колело разпределителен вал ще пасне на твоя A6 C6.

  • Ремък или верига

    За всички двигатели: за ангренажен ремък.

  • Брой зъби

    Зависи от двигателя: 44 зъба — 2.0 TDI; 52 зъба — 2.0 TFSI.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за зъбното колело разпределителен вал на Audi A6 C6

Отговорите за A6 C6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на зъбно колело разпределителен вал за A6 C6?

Audi: 038 109 111E, 06D 109 111B. Заместители: Topran — от 20,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват зъбно колело разпределителен вал за A6 C6?

От 20,23 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е зъбно колело разпределителен вал за A6 C6 (4F2) и A6 C6 Avant (4F5)?

Да — всички части за A6 C6 Avant (4F5) в тази категория са същите като за A6 C6 (4F2). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Трябва ли да сменя шайбата на разпределителния вал при смяна на ангренажния ремък?

Обикновено не, ако зъбите и каналът за шпонката са здрави. Шайбата се оглежда при всяко голямо обслужване и се сменя, когато зъбите са нащърбени или износени, когато има следи от скъсан ремък или когато шпонката е разбила канала. При верижните двигатели е друго — там колелата обикновено се сменят заедно с веригата.

05 Какво е шайба на ексцентрика?

Така монтьорите наричат зъбното колело на разпределителния вал, защото разпределителният вал на жаргон се казва ексцентрик. Става дума за същата част — шайбата, през която ангренажният ремък или верига върти вала. Разпределителният вал се нарича още гърбичен вал — по гърбиците, които натискат клапаните.

06 Еднакви ли са колелата на всмукателния и на изпускателния вал?

Често не са. При двигателите с два разпределителни вала колелата могат да се различават по закрепването, по зъбите за датчика или защото едното е вградено в регулатора на фазите. Затова при поръчка посочете за кой вал е колелото и го сверете със старото — по броя на зъбите и по задната страна, където се вижда закрепването.

Още части за A6 C6

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C6.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части