Заден мост за Volvo Xc90 2 – цени, Lemförder, Meyle

Избери точната модификация за Volvo Xc90 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на заден мост за него

31 модификации

Бензин10 двигателя

Бензин T5 Drive-E Polestar AWD 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – 2020 | 4×4

Бензин T5 AWD 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2016 – 2018 | 4×4

Бензин T5 AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – 2020 | 4×4

Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T26P | 2019 – 2020 | 4×4

Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2015 – 2021 | 4×4

Бензин T5 Drive-E Polestar AWD 261 к.с. (192 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин T6 AWD 310 к.с. (228 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин T6 AWD 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2014 – 2018 | 4×4

Бензин T6 Polestar AWD 326 к.с. (240 kW) 2.0 л | B 4204 T29P | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин T6 Polestar AWD 334 к.с. (246 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2017 – 2021 | 4×4

Дизел6 двигателя

Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2015 – 2018

Дизел D4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T6 | 2015 – 2018 | 4×4

Дизел D5 AWD 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | D 4204 T11 | 2014 – 2016 | 4×4

Дизел D5 AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – 2019 | 4×4

Дизел D5 DRIVe Polestar AWD 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – 2021 | 4×4

Дизел D5 Polestar AWD 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2018 – 2021 | 4×4

Хибрид14 двигателя

Дизел/електро B5 Mild-Hybrid AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2019 – днес | 4×4

Дизел/електро B5 Mild-Hybrid Polestar AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2021 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 420 T10 | 2022 – днес

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid AWD 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 420 T10 | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 420 T2 | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 420 T2 | 2022 – днес

Бензин/ електро B6 Mild-Hybrid AWD 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B 420 T | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid Polestar AWD 317 к.с. (233 kW) 2.0 л | B 4204 T34 | 2019 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD 334 к.с. (246 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2015 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Twin Engine AWD 390 к.с. (287 kW) 2.0 л | B 4204 T34 | 2018 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 405 к.с. (298 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2015 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 407 к.с. (299 kW) 2.0 л | B 4204 T28 | 2015 – 2018 | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid Polestar AWD 421 к.с. (310 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2020 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid AWD 455 к.с. (335 kW) 2.0 л | B 4204 T56 | 2022 – днес | 4×4

Без заден мост при нас · 1

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 407 к.с. (299 kW) 2.0 л | B 420 T16 | 2026 – днес | 4×4

Няма заден мост за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за задния мост на Volvo Xc90 2

Отговорите за Xc90 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на заден мост за Xc90 2?

Volvo: 31360598 (отзад дясно), 31360599 (отзад дясно), 31367732. Заместители: Febi Bilstein, Meyle — от 5,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват заден мост за Xc90 2?

От 5,88 € — имаме 9 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Опасно ли е да се кара с износени тампони на задния мост?

В градско каране не е веднага опасно, но не бива да се отлага. С износени тампони задните колела мърдат при спиране и в завой, колата реагира по-късно и по-неточно, а при рязка маневра на висока скорост задницата може да поднесе. Гумите също се износват по-бързо. Ако гумата на тампона е разкъсана изцяло, сменете го преди дълъг път.

04 Сменят ли се тампоните на задния мост по двойки?

Да, обикновено двата тампона на моста се сменят заедно. Те са на една възраст и работят в двойка, така че износването на единия обикновено значи, че и другият е близо. Ако смените само единия, гредата може да застане леко накриво, а колата да тегли или да се държи различно в лявата и дясната посока. Работата по двата е почти същата като по единия.

05 Може ли тампоните на моста да се сменят, без да се сваля гредата?

При много коли да. Гредата се откача от купето, спуска се леко, а старият тампон се изтегля и новият се пресова със специален инструмент, без мостът да се сваля изцяло. При други модели достъпът е труден или тампонът е такъв, че се пресова по-лесно на маса, и тогава мостът се сваля. Спирачните тръбички и кабелите на датчиците се пазят от опъване.