Запалителна бобина за Toyota Camry V1

Toyota: 90919-02164, 90919-02135, 19500-74100. Заместители: NGK, Magneti Marelli, Kamoka, Meat & Doria, ERA — от 10,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 10,77 € — имаме 10 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (NGK, Magneti Marelli) — от 19,00 €; среден клас (ERA, FAE, Meat & Doria) — от 16,52 €; икономичен (Kamoka) — от 10,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Camry Liftback (_V1_) в тази категория са същите като за Camry седан (_V1_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е препоръчително, освен до най-близкия сервиз. Цилиндърът без искра не работи, но горивото продължава да се впръсква в него и несгорялата смес отива в изпускателната система. Там тя догаря и може да прегрее и да повреди катализатора, а ремонтът му струва много повече от бобината. Затова при мигаща лампа за проверка на двигателя карайте внимателно и сменете бобината възможно най-скоро.

Най-често причината не е в бобината, а около нея. Износена свещ с голямо разстояние между електродите кара бобината да работи с прекалено високо напрежение. Масло в гнездото на свещта от пропускащо уплътнение под капака на клапаните разрушава изолацията. Повреда в захранването или в щекера на инсталацията също натоварва бобината. Затова при втора повреда на същото място се проверяват свещта, гнездото и кабелите към бобината.

Щекерът е гуменият накрайник или удължител, през който бобината се свързва със свещта. С годините гумата се втвърдява и напуква, по пукнатината искрата прескача към главата и се появява пропуск, особено във влажно време. Ако бобината е здрава, при някои модели е достатъчно да се смени само щекерът — тогава го търсете в списъка за вашия двигател.