Жило за скорости за Citroën Jumpy 1

Citroën: 2444AR, 2444CA, 2444.H1. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Esen Skv, Maxgear, AIC — от 68,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 68,92 € — имаме 20 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Esen Skv, Linex, Febi Bilstein) — от 68,92 €; икономичен (Maxgear) — от 74,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Jumpy I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) в тази категория са същите като за Jumpy I (U6U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не задължително. Сменя се жилото, което е разтегнато, заяло или скъсано — по признаците се разбира кое е. Ако обаче колата е с голям пробег и второто жило също е стегнато или с хлабина в накрайника, има смисъл да се сменят двете наведнъж, защото демонтажът е един и същ. Някои марки ги предлагат и като комплект.

Лостът в купето увисва или се движи свободно, а кутията остава на предавката, на която е била, или в неутрална. Колата обикновено не може да продължи нормално и трябва да стигне до сервиз с репатрак. Скъсването рядко идва без предупреждение — обикновено го предхождат седмици с все по-тежко или неточно превключване.

Ако превключването е тежко само в студено време и се оправя след няколко километра, причината често е в гъстото масло в кутията или във вода, замръзнала в бронята на жилото. Замръзналото жило е стегнато още при потеглянето и се освобождава, щом се затопли. Ако трудността остава и при топъл двигател, проверете жилата, накрайниците и съединителя.