ABS датчик за Renault Master 2

Renault: 82 00 252 007 (отпред), 82 00 274 801 (отзад), 77 00 302 428 (отпред). Заместители: ATE, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, TRW — от 8,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,20 € — имаме 46 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Delphi, SNR) — от 22,19 €; среден клас (Optimal, Autlog, Febi Bilstein) — от 15,39 €; икономичен (Denckermann, Maxgear, ABE) — от 8,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Master II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD) са същите като за Master II кутия (FD). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Защото ESP работи със същите сигнали за оборотите на колелата. Щом единият датчик спре да подава верен сигнал, блокът изключва ABS, а заедно с него и ESP и контрола на сцеплението. Спирачките продължават да спират нормално, но без помощта на електрониката при хлъзгав път. При някои коли от същите датчици зависи и скоростомерът, затова той също може да спре.

Понякога да, но често не. Самият датчик може да е еднакъв, а кабелът да е с различна дължина или да е прекаран по друг начин за лявата и дясната страна. Затова в списъка винаги се посочва страната на монтаж. Ако описанието казва, че артикулът е за двете страни, той пасва и отляво, и отдясно.

Най-сигурно е с диагностичен уред, който показва скоростта на всяко колело в реално време — повреденият датчик показва нула или скача, докато другите са равни. При пасивните датчици помага и мултицет: съпротивлението се сравнява с това на датчика от другата страна. Активните датчици не се проверяват по съпротивление, а с уред или осцилоскоп.