Adblue дозиращ модул за Citroën C4 PICASSO 1

Citroën: 00001525HP, 1682614780. Заместители: Meat & Doria, Turbo-Tec — от 204,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 204,00 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Колкото показва таблото — при много коли то брои оставащите километри, след което двигателят няма да запали повторно. Броячът не изчезва, докато причината не бъде отстранена и грешката не бъде изтрита с диагностичен уред. Затова колата трябва да отиде на диагностика още при първото съобщение, а не когато остават последните километри.

Не. Системата е настроена точно за разтвора от 32,5 % карбамид и всяко разреждане променя количеството, което стига до катализатора. Обикновената вода съдържа минерали, които запушват дюзата и филтрите. Наливайте само AdBlue от запечатани опаковки или от колонка. Ако по погрешка в резервоара е налято дизелово гориво, не палете двигателя — резервоарът и системата се почистват в сервиз.

Да, при около −11 °C, но системата е предвидена за това. Резервоарът и тръбите имат нагреватели, които размразяват разтвора след запалване, а при много коли тръбите се изпразват след изгасяне. Здравата система е предвидена да понася замръзването. Ако обаче грешка се появява само през студените месеци, проверете нагревателя в резервоара — той е честа причина.