Алтернатор за Citroën Jumpy 2

Peugeot: 5705NH, 9664779680, 9646321780. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Valeo, Hella — от 146,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 118,07 € — имаме 80 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Bosch, Hella) — от 178,28 €; среден клас (Febi Bilstein, Elstock, ERA) — от 118,07 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 157,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

96 % от частите за Jumpy II (VF7) са същите като за Jumpy II кутия. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само докато стигнете до сервиз, и то на кратко разстояние. Колата се движи на тока от акумулатора и когато той се изтощи, консуматорите започват да отпадат, а накрая двигателят угасва. Ако лампата е светнала внезапно, заедно с рязък звук или миризма на гума отпред, спрете и проверете дали ремъкът не е скъсан — на много коли той върти и водната помпа и без него двигателят прегрява.

Ремонтът си струва, когато повредата е в реле регулатора, четките, лагерите или диодния блок — това са сменяеми части и автоелектротехникът ги подменя. Нов алтернатор се взема, когато са изгорели намотките на ротора или статора или корпусът е пукнат. Затова при съмнение е добре алтернаторът първо да се провери в сервиз.

Обикновено може, ако той е посочен за вашата кола и шайбата, закрепването и изводите са същите. Алтернаторът дава толкова ток, колкото искат консуматорите, и по-големият запас не вреди. Обратното е грешка: по-слаб алтернатор от фабричния не смогва при включени климатик, отопление и светлини и прегрява.